Beiträge von Marcel2502

    Die Rennberichte werden in folgendem Format verfasst:


    Qualifyingergebnis:


    Rennergebnis:


    Boxenstops:


    Qualifiyng:


    Rennen:


    Fazit:


    Highlight des Rennens:


    Bildmaterial:


    Erklärung zu den Punkten:

    Qualifyingergebnis: Ergebnis (z.B. P8) und Rundenzeit (z.B. 1.22.564)

    Rennergebnis: Endplatzierung im Rennen (z.B. P5)

    Boxenstopps: Runde und Reifenwahl (z.B. R15-Soft I R30-Hart I R48-Soft)

    Qualifying: Kurzer Text zum Qualifying ( Vorfälle usw.)

    Rennen: Kurzer Text zum Rennen ( Vorfälle, besondere Überholmanöver, Gedanken zu Boxenstopps, Undercuts usw.)

    Fazit: Abschlusssatz (z.B. gutes Rennen, aber die meiste Zeit alleine rum gefahren)

    Highlights: Kurzer Text, was ihr im Rennen erlebt habt ( spannende Zweikämpfe usw.)

    Bildmaterial: Youtube-Videos ( Ein voll aufgenommenes Rennen entbindet euch nicht von der Pflicht, den Rennbericht in schriftlicher Form auszuführen) [Optional]

    Nach Artikel 5.6 des Reglements:

    5.6 Während des Safety-Cars oder VSCs die KI fahren zu lassen ist strengstens untersagt. Sollte das beobachtet werden, sorgt das für eine sofortige Disqualifikation.

    wird Keupowitz ebenfalls wegen Ki fahren lassen unter SC in Runde 20 disqualifiziert.


    Beweis:

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    1:12:00 bis 1:12:08

    Nach Artikel 5.6 des Reglements:

    5.6 Während des Safety-Cars oder VSCs die KI fahren zu lassen ist strengstens untersagt. Sollte das beobachtet werden, sorgt das für eine sofortige Disqualifikation.

    wird Gerald/ Eviternity ebenfalls vom 1.Ligarennen in Bahrain disqualifiziert, da er ebenfalls in Runde 19 die Ki fahren lassen hat.

    Beweis:

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    Nach Artikel 5.6 aus dem Reglement:

    5.6 Während des Safety-Cars oder VSCs die KI fahren zu lassen ist strengstens untersagt. Sollte das beobachtet werden, sorgt das für eine sofortige Disqualifikation.

    werden Simon & Dercornercuter vom ersten Ligarennen disqualifiziert, da beide ( Simon Runde 18 / Dercornercuter Runde 19) während einer Safety Car Phase die KI fahren lassen haben.


    Beweis Simon


    Beweis Dercornercuter

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    Wir weisen hiermit noch einmal darauf hin, dass das Fahren lassen der Ki unter SC oder VSC strengstens untersagt ist, da von dieser eine Gefahr ausgehen kann, indem sie anderen einen Totalschaden verursachen kann.


    LG
    Eure LL

    Hallo @Draisaitlfan89 und willkommen bei uns im PS4 Bereich.


    Ich bin Marcel und ich gehöre mit Speedmaster und Zipbeutel zur Ligaleitung für den PS4 Bereich.


    Um dir einen kurzen Überblick zu verschaffen: Die Ligarennen werden voraussichtlich in den nächsten Wochen beginnen.


    Wir möchten dich gerne in einem kleinen Test auf deine Ligatauglichkeit im Bezug auf Fairness anderen Fahrern gegenüber testen. Hierfür wäre es wichtig, wenn du uns zu deinem PSN hinzu fügen könntest. Für die Terminabsprache melden wir uns schnellst möglich per Privatnachricht bei dir. Hierfür und für den weiteren Verlauf wäre es wichtig, dass du uns zu deinem PSN hinzufügst: Zipbeutel (Zipbeutel) Marcel2502 (wuschel1912) Speedmaster (InCePTioNxFamouZ).

    Wenn du den Test erfolgreich abgeschlossen hast, dann kannst du dir hier einen Teamkollegen suchen.

    Es wäre auch noch wichtig, wenn du dich im Vorfeld schon mal mit unserem Reglement und Strafenkatalog vertraut machen könntest,

    Falls noch Fragen unbeantwortet sein sollten, scheue dich nicht uns anzusprechen, wir stehen dir zu jederzeit für Fragen und Bedürfnisse zur Verfügung, ansonsten mach dich einfach in der Shoutbox bemerkbar.


    Du kannst auch gern schon mal das Forum unsicher machen.


    Ich wünsche dir auf jeden Fall viel Spaß und viel Erfolg hier bei uns.


    MfG, Marcel

    Hallo lockig_Lauch und willkommen bei uns im PS4 Bereich.


    Ich bin Marcel und ich gehöre mit Speedmaster und Zipbeutel zur Ligaleitung für den PS4 Bereich.


    Um dir einen kurzen Überblick zu verschaffen: Die Ligarennen werden voraussichtlich in den nächsten Wochen beginnen.


    Wir möchten dich gerne in einem kleinen Test auf deine Ligatauglichkeit im Bezug auf Fairness anderen Fahrern gegenüber testen. Hierfür wäre es wichtig, wenn du uns zu deinem PSN hinzu fügen könntest. Für die Terminabsprache melden wir uns schnellst möglich per Privatnachricht bei dir. Hierfür und für den weiteren Verlauf wäre es wichtig, dass du uns zu deinem PSN hinzufügst: Zipbeutel (Zipbeutel) Marcel2502 (wuschel1912) Speedmaster (InCePTioNxFamouZ).

    Wenn du den Test erfolgreich abgeschlossen hast, dann kannst du dir hier einen Teamkollegen suchen.

    Es wäre auch noch wichtig, wenn du dich im Vorfeld schon mal mit unserem Reglement und Strafenkatalog vertraut machen könntest,

    Falls noch Fragen unbeantwortet sein sollten, scheue dich nicht uns anzusprechen, wir stehen dir zu jederzeit für Fragen und Bedürfnisse zur Verfügung, ansonsten mach dich einfach in der Shoutbox bemerkbar.


    Du kannst auch gern schon mal das Forum unsicher machen.


    Ich wünsche dir auf jeden Fall viel Spaß und viel Erfolg hier bei uns.


    MfG, Marcel

    Track Limits Mexico: Auf der Gesamten Strecke sind die Rot und Weißen Curbs das LiLimit. D.h. Es müssen mindestens 2 Reifen den Curb berühren.

    Besonders in den S Kurven im 2.Sektor bitte drauf achten!!


    LG

    Eure LL

    Auf der ganzen Strecke bilden die Roten und Weißen Curbs die Strecknbegrenzung. Berührt kein Reifen mehr die Rot und Weißen Curbs, gilt es als Verletzung der Track Limits

    Die Track Limits für die Rennen in Japan sind wiefolgt:


    In der letzten Schikane, Kurve 16 und 17 müssen mindestens 2 Reifen auf dem Roten und Weißen Curb sein.

    Wenn dies nichtmehr der Fall ist, ist es eine Verletzung der Track Limits.


    Eure

    LL

    Informationen zu den Tracklimits in Singapur.

    Kurven die überwacht werden:


    Kurve 2: Auf der Innenseite von Kurve 2 muss der Curb mit den Linken Reifen berührt werden, damit es keine Verletzungen der Streckenlimits ist.

    Kurve 6: Auf der Innenseite muss der Curb mit den Rechten Reifen berührt werden.

    Kurve 7: Am Ausgang von Kurve 7 ist der Curb das Limit. Die linken Reifen müssen den Curb berühren, damit es keine Track Limit Verletzung ist.

    Kurve 11: Auf der Innenseite von Kurve 11 ist der Curb das Limit. Die Linken Reifen müssen den Curb berühren, damit es keine Verletzungen der Track limits ist.

    Kurve 16: Auf der Innenseite von Kurve 16 ist ebenfalls der Curb das Limit und muss mit den Linken Reifen berührt werden.

    Kurve 20 und 21: Auf der Innenseite dieser Kurven ist ebenfalls der Curb das Streckenlimit und dieser muss mit den Linken bzw. Rechten Reifen des Fahrzeugs berührt werden, damit es keine Verletzung des Streckenlimits ist.


    Auf schöne Rennen.

    Eure LL

    Qualifyingergebnis: P

    Rennergebnis: P1

    Boxenstopps: 3

    Qualifying: gut

    Rennen: Guter Start, dann schon Angefangen Reifen zu schonen, da eine one stop von soft auf Medium geplant war. SC nach den ersten paar Runden direkt genutzt um auf neue Mediums zu wechseln, danach musste ich wieder durchs Feld pflügen und so war ich mit Simon wieder auf 1 und 2. Beim erneuten SC gingen wir wieder in die Box für neue Mediums, Beim Restart konnte ich schon eine Gap rausfahren und Simon nachdem er wieder auf 2 auf Distanz halten und wollte schön zu Ende fahren. Aber wieder kam ein SC bin dann für die Restlichen ca. 20 Runden auf Soft, hat mich gewundert, dass dies nicht alle gemacht haben. Hab den restart wieder super hinbekommen und nach der Ersten Runde, hatte ich Simon ausm Drs Fenster raus und konnte entspannt zuende fahren

    Fazit: Bestes Ergebnis für den Saisonauftakt seit 2018.

    Highlight des Rennens:

    Bildmaterial?:

    Marcel2502 hat einen neuen Termin erstellt:
    simrc.de/calendar/event/2132/

    Qualifyingergebnis: P1

    Rennergebnis: P2 / P2

    Boxenstopps: 2 und 1

    Qualifying: gut

    Rennen: schlechter Start dann gedreht und dann von fast ganz hinten wieder nach vorne auf 3. Dachte eig die Meisten sind auf ner 1stopp und wollte auf den Mediums 31 Runden fahren, aber dann gingen doch alle hinter mir nochmal rein und so konnte ich auch nochmal rein und Schnellste Runde holen.

    SR: Ok

    Fazit: Ok

    Highlight des Rennens:

    Bildmaterial?: